Les industries de l'automobile et des transports sont occupées à innover. Alors que les véhicules et les navires deviennent plus sûrs, plus connectés et fonctionnent avec des sources de carburant alternatives. Les camions, les bus et les véhicules tout-terrain dans les environnements agricoles, de construction, marins et industriels nécessitent des composants qui résistent aux variations de température et aux vibrations tout en offrant une protection contre l'eau et les produits chimiques.
De plus, le maintien de la qualité et de l'intégrité des produits médicaux et biologiques pendant le transport est essentiel pour la santé publique et la sécurité des patients, et de nouvelles opportunités se présentent pour les capteurs permettant de faire avancer la mesure et le contrôle et pour les radiateurs d'activer les dernières technologies, telles que les micro-affichages.
Contrôle de la température des transports
Contrôle de la température du transport des vaccins
Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), 25 % des vaccins arrivent à destination dans un état dégradé à cause d'une expédition inadéquate. Près de 30 % des ventes abandonnées dans les entreprises pharmaceutiques peuvent être attribuées à des problèmes de logistique. 20 % des produits de santé thermosensibles sont endommagés pendant le transport en raison d'une rupture de la chaîne du froid.
Surveillance de la température
Un enregistreur de données de température est un appareil électronique qui tient généralement dans la main et qui est conçu à moindre coût pour recueillir et stocker les valeurs de mesure de la température et/ou de l'humidité. Normalement indépendant d'un PC. Les sondes de température Pt100 et Pt1000 sont généralement utilisées dans les enregistreurs de données. Ces sondes de température en platine à couche mince fixées à un enregistreur de données sont conçues pour répondre aux exigences du contrôle de la température du transport, avec une plage de température beaucoup plus large que les sondes à thermistance traditionnelles.
Un capteur de température RTD personnalisé à couche mince en platine Pt100 ou Pt1000 hautement fiable et personnalisé d'IST AG, monté dans une sonde, effectue des mesures de température très précises conformément à la norme CEI 60751.

Choix de capteurs de température
Les capteurs de température RTD en platine à couche mince IST AG sont développés avec des matériaux de la plus haute qualité et couvrent une large plage de températures de fonctionnement de -200 °C à 1000 °C. Les capteurs peuvent fonctionner dans les conditions les plus difficiles tout en subissant une dérive minimale. La conception est extrêmement robuste et, en raison des petites dimensions, les capteurs sont proposés dans différents boîtiers. Les capteurs de température en platine sont disponibles avec un TCR standard de 3850 ppm/K et avec des précisions conformes à la norme IEC 60751.
IST propose également des capteurs platine RTD personnalisés adaptés aux exigences spécifiques à l'application en termes de valeurs TCR spécifiées, de résistance nominale, de dimensions, de boîtiers et de fils conducteurs, entre autres variations.
Contrôle de la température des transports
Les systèmes de contrôle de la température pour les camionnettes, les camions, les remorques, les camions ferroviaires, les conteneurs aériens, maritimes et intermodaux deviennent de plus en plus complexes sur le plan électronique, mais doivent être économes en énergie. Par exemple, le maintien de la qualité et de l'intégrité des produits médicaux et biologiques pendant le transport est essentiel pour les fabricants de produits pharmaceutiques et les prestataires logistiques pour la santé publique et la sécurité des patients.
Gestion des gaz d'échappement
Gérer la température d'échappement du moteur
Les moteurs lourds et les moteurs marins avec un flux de gaz d'échappement extrêmement chaud doivent protéger les composants dans le circuit d'écoulement contre une surchauffe critique. La gestion de la température d'échappement du moteur est une tâche essentielle des systèmes modernes de contrôle du moteur et de contrôle du post-traitement. Sans cette fonction, de faibles émissions sur la durée de vie du moteur ne seraient pas possibles
Surveillance de la température dans le post-traitement des gaz d'échappement catalytiques
Les moteurs modernes sont équipés de systèmes de post-traitement catalytique des gaz d'échappement qui nécessitent des températures dans une plage spécifiée pour assurer une activité catalytique adéquate, pour une régénération périodique et pour la prévention d'un encrassement physique et/ou chimique excessif.

Le capteur de température adapté
Les capteurs de température RTD en platine montés dans un assemblage personnalisé avec des précisions conformes à la norme CEI 60751 sont requis avec des matériaux de la plus haute qualité pour fonctionner sur une plage de températures de -200 °C à 1000 °C, fonctionnant dans les conditions de gaz d'échappement les plus difficiles avec une dérive minimale. Les capteurs doivent être extrêmement robustes et petits.
Par exemple, le Pt1000 ==> P1K0.216.7W.B.010 d'IST monté dans un assemblage personnalisé a une résistivité de 1000Ohm à 0°C avec une tolérance IEC 60751 F 0,3 (classe B) et une température de fonctionnement de -200°C à 750°C.
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